2017年03月23日

3度のパンク

 久しぶりにロードバイクに乗っていたら、パン!という音とともにパンク。その場で異物が刺さったり挟まったりしないかチェックしてチューブ交換。しかし、走り始めてわずか1m(!!!)ほどでまたパンク。予備のチューブを使い切ってしまった。自宅から近いところだったのでロードバイクを押しながら帰宅した。
 自宅でもう一度タイヤとチューブを確認。タイヤやホイールには異物は挟まっていない。チューブのパンクはいずれもリム側。だが、場所は違う。もう一度新品のチューブに交換。すると、空気を入れた途端にパンク。なんと1日に3度のパンクである。

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 タイヤとチューブ、ホイールをもう一度念入りに見てみる。タイヤはサイド部分に小さな裂け目があるのを発見。チューブの穴はやはり3度目もリム側。ホイールは、リムテープがニップル穴がしっかり浮き出ている。これが原因か?
 タイヤは予備があるが、リムテープの予備は手元にない。とりあえず、タイヤとリムテープを交換して様子をみよう。
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2017年02月24日

コンチネンタル GP4000sII再び

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 自転車のリアタイヤを交換すべくタイヤを外したのはいいが、実は数日間そのままほったらかし。ついでだから違うタイヤを試してもいいかな…と、少しだけ調べていたのだ。
 しかし、性能と信頼性、コストを考えると、やはりベストは前と同じコンチネンタルGP4000sII。今回はたまたま早めの交換になったが(それでも3,000kmは走っているが)、しっかりグリップして、軽量でこの耐久性なら文句はない。早く交換して走りに行きたいけれど、その前にはやるべきことが……。
posted by 坂本竜男 at 11:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2017年02月21日

ツール・ド・国東2017受付開始

 今年もツール・ド・国東の受付が始まった。3年連続Aコース(160km)に参加し、無事完走できたけど、そのあとは2年連続不参加。今年はどうするか悩んでいる最中だ。
 普段の走り込みも足りないし、何よりゴールデンウィークにその時間が取れるかが微妙なところ。昨年も予期しないところで仕事が発生している上に、今年はさらに新しい仕事が増加。そして高校の大同窓会の世話役。昨年以上に厳しい状況だ。今年は参加したいのだけれど……。
posted by 坂本竜男 at 13:41| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2017年02月16日

早いタイヤ交換

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 あぁ…、今回はこんなに早く交換することになるとは。摩耗度は大したことがないが、後輪だけ、一箇所致命的な損傷が。本来はもっと保つタイヤなのになぁ。走り方が荒くなっているんだろか…。
posted by 坂本竜男 at 20:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年12月05日

冬はユルく

 夏の暑い中、無理して走った反動もあってか、この秋の自転車の走行距離は極めて短かった。そこで、12月は無理が全くない範囲で、かなりユルイ乗り方をしている。
 例えば、5分連続で走れればOK、アベレージも20km/h超えたらOK、など。少しでも乗れればもうけもの、くらいのスタンスである。
 でも、こんなユルイ乗り方でも、しばらく運動不足だった身体にはそれなりに効くようで、心地いい汗をかいている。そして、適度ないい具合の疲労感もある。
 まるでリハビリのリハビリみたいな感じだが、飲み会続きの今の時期にはいい刺激になっているかもしれない。
posted by 坂本竜男 at 15:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年11月15日

少しだけでも

 昨夜、久しぶりにファンクショナルローラーピラティスをした。ピラティスの中でも、ファンクショナルローラーという、直径18cm、長さ1mほどのポールを用いたピラティスである。
 久しぶりにやってみると、以前よりも体が硬くなり、可動域が狭くなっているのがよくわかる。体の使い方、もっと言えば筋肉の使い方がよくわからない感じなのだ。
 だから太りやすくなるし、体は硬く重くなる。これは自転車に最近ほとんど乗れてないのも大きいようだ。
 自転車に乗れているときは、体は軽いし、太りにくい。足以外はあまり目に見えて体を動かすことはないのだが、それでも腰まわりや肩甲骨まわりなどの可動域の動きはそこまで悪くない。結局、体を動かせという話なのだが、それに自転車は大きな効果があったというわけだ。
 今日は少しだけ自転車に乗ることができた。といっても今まで乗ったきた距離に比べるとごくわずか。たかだか15分程度である。
 それでも体の変化は確実にある。少しでも自転車に乗ると、体の動かし方や使い方を体が覚え続けてくれる。だからわずかな時間・距離でも体の爽快度はまるで違う。体がちゃんと起きて働いてくれている感じがあるのだ。
 おそらく、僕にとっての自転車はピラティスに近い意味合いもあるのだろう。自分の体を知るのに、また維持をするのに自転車は有効なのだ。
posted by 坂本竜男 at 14:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年10月24日

今月初乗り

 なんと月末になって、やっと自転車に乗れた今日。一ヶ月近くも乗っていない計算になる。
 で、ここまで久しぶりだと、乗った時の違和感は思った以上にある。こんなにお尻で振動を感じたっけとか、こんなに腕が疲れてたっけとか、こんなにペダルが重かったっけとか…。
 そんな状態だから、たった30kmほどしか走ってなくても、そこそこ疲れてしまう。さすがに筋肉痛はないと思うが、今日はよく寝れるだろう。
 自転車によく乗っている時と、乗ってない時は体の軽さが全く違う。頭も良く回る。やはり、最低でも週二回は乗りたいものだ。
posted by 坂本竜男 at 19:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年09月26日

またまたチューブ交換

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 どうも今年は、乗っている距離に対してパンクが多い。乗り方が悪いのか、運が悪いのかよくわからないが、メーカーをちょこちょこ変えているのも良くないのかもしれない。
 そう言いながら、またまた違うメーカーのチューブを試している。今度はTIOGA。安かったから買ってみただけなのだが、果たしてどうだろうか?(ホントはヴィットリアに戻すつもりだったのだが、あまりにも安く、その割に評判は良かった)
 ちょっと走っただけでは性能も耐久性もわからないのは当然だが、しばらくの間しっかり走り込んだ後でも性能なんて、大抵の場合イマイチわからないものだ。だから、結局のところ耐久性が一番大事になってくる。我が家では一番実績のある、ヴィットリア並みに保ってくれたら助かるなぁ。
posted by 坂本竜男 at 11:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年09月07日

またまたパンク

 自転車に乗ろうとしたら、タイヤがパンクしていた。前回乗った後、自然に空気が抜けていた感じだ。
 チューブやタイヤをチェックしても、どこから漏れているかよくわからない。とりあえず、チューブ交換だけ済ませた。
 しかし、今年になったこのようなパンクが多い。ヘンな走り方はしてないつもりだが…。チューブをミシュランに変えたからか?ミシュランのチューブはパンクしやすいと聞いたことがあるが、実際そうなのかも。少なくとも、ヴィットリアの時はこんなに頻繁にパンクはなかった。
 いろいろ使ってみたい気はするが、やっぱ次はヴィットリアに戻すかな。
posted by 坂本竜男 at 11:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月26日

自転車効果

 久しぶりにキッチリ自転車に乗った今月。目標の1,000km走破も今日達成。この調子でいけば、天気に恵まれれば1,200kmくらいいけそうだ。
 自転車のおかげでだいぶ体力も戻ってきた。体脂肪率も体重も落ち、基礎代謝はしっかり上がった。自転車の効果がしっかり出たわけだ。やはり、僕には自転車があっているようだ。
 来月中盤からエゴイスタスの配本が始まる。しばらく自転車にはほとんど乗れなくなる。それに反して外食が増える。体重が増えやすい時期がやってくる。なんとか今の状態をキープしたいところだ。
posted by 坂本竜男 at 19:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月24日

猛暑ではあるけれど

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 暑い割に、何気に自転車の走行距離が伸びている今日この頃。ペースはさすがにほどほどだが、意外に距離を走れているのは自分でも驚く。
 今日は大川の筑後川昇開橋まで筑後川沿いを走り、佐賀経由で鳥栖に戻った。走行距離は80km。この猛暑を考えると悪くない距離だ。水分補給は必須だが、適度に休憩を挟めばこの暑さの中でもそこそこ走れる。今月の走行距離も900kmを軽く超えた。8月の1,000km走破は達成できそうだ。
posted by 坂本竜男 at 14:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月23日

そろそろサドルが…

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 気がついたら、サドルがボロボロ。とっくに買い替えどきなんだけど、サドルはしばらく使ってみないといいか悪いかわからない。結構、相性があるゆえに、買い替えに踏み切りにくいのだ。
 じゃあ、前と同じヤツを買えばいいじゃん、と思うだろうが、せっかくだから違うサドルを使ってみたいという気持ちもあって、結局どうするか迷っているところなのだ。特に欲しい製品もないし(どれも似たり寄ったり、に見えてしまう)、本来ならもうしばらく買い控えるところだけれど…、いい加減、限界かなぁ。
posted by 坂本竜男 at 14:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月22日

猛暑の中の涼しい風

 普段、自転車で走っているコースは、川沿いか田畑の中を通る田舎道が大半だ。そんな田舎道は交通量も少ないし、緑に囲まれていて走っていて気持ちがいい。
 緑の中を通る田舎道は、今年のような連日の猛暑の中でも、時折爽やかな涼しい風が吹き向ける。この涼しい風ですごく癒されるわけだが、これは街中ではまず体験しない。田舎ならではの風だろう。エアコンの冷風とも違う、心地よさは体の熱気を覚ましてくれるだけでなく、疲れをも吹き飛ばしてくれる。この記録的な猛暑の中で、いつも以上に自転車に乗れているのは、田舎の恩恵を受けているからだと思う。
 8月ももう終盤。しかし、猛暑がおさまる気配はまだない。だが、この田舎の恩恵を受けている限り、無理なく自転車で走り続けれそうだ。
posted by 坂本竜男 at 12:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月17日

オリンピックの真っ最中に

 ただいま、リオ・オリンピックの真っ最中。そんなに関心が高いわけではなかったが、いざ始まってみると、ついついTVを観てしまう。日本代表に限らず、世界のトップ選手の活躍を見るのは気持ちのいいものだ。
 選手のプレーもすごいが、鍛えられた体もすごい。それらの映像が脳裏に焼きついた状態で自転車に乗るのは、気分的にもいい。そして、ちょっとしたイメージトレーニングにもつながっている気がしている。種目こそ違うが、いい選手のいいプレーのイメージは、自転車のいいイメージにつながっているのだ。なんだが、普段よりも体がより効率的にいい動きをしている気がするのである。
 ツール・ド・フランスを観た後などは、こういうことはよくある。しかし、異競技でも体感しているのは驚きだ。おそらく、スポーツの根幹にあるものが影響するのだろう。
 オリンピックもあと5日。もう少しだけ、オリンピックに乗っかって自転車に乗ってみよう。
posted by 坂本竜男 at 13:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月13日

ハイペース

 今月になって、自転車に乗るペースが上がっている。この猛暑にもかかわらず、だ。
 ペースが上がっているというのは、走るペース(スピード)ではなく、走る回数(頻度)の方。当然、それにより、走る距離も伸びている。
 今月に入って走った距離は521km。いつもの倍以上のペースだ。以前は長距離を走る日(100km以上)がたまにあったものだが、最近はせいぜい70〜80km止まり。今月は50〜60kmの距離を安定して走っている。この暑さだから、この程度にとどめておく方がいいだろうと思う。
 このペースで走り続ければ、一月で1,000kmを超える予定。走り込んでいる人から見れば決してすごい距離ではない。しかし、僕にとっては大きな数字だ。一回に走る時間は2時間程度だから、仕事に大きな影響はない。天気が崩れなければ達成できる距離だ。ちょっと頑張ってみるか。
posted by 坂本竜男 at 22:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月09日

新ルート開拓

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 普段、自転車で走るお気に入りのルートは主に3つ。筑後川沿いを南に向かって走る大川方面のルート。川久保線を佐賀方面に向かうルート。小郡〜大刀洗〜甘木と田んぼの中を走るルート。走ることを目的に自転車に乗る場合、この3つのルートをベースに考えることが多い。
 しかし、しょっちゅう走っていると流石に飽きてくる。そこで、途中で走ったことのない道に入ったりして、ルートの新規開拓をしている。
 で、昨日偶然見つけたルートが今のお気に入りコースになっている。それは、小郡の西鉄端間駅を抜けて、しばらくしてから宝満川〜草場川沿いを走り、国道386号線に抜けるコースだ。特に宝満川沿いから386号線に抜ける前までは、道は狭いが交通量がとても少なく、周りは緑に囲まれていて走っていてとても気持ちがいい。緑の多い田舎を自転車で走るのは、素晴らしく贅沢だ。
 このルートは、特に川沿いが最高。筑後川沿いは走りやすいし気持ちもいいが、交通量が多い。その点、このコースは滅多にクルマはこない。これで、もう少し距離があれば最高なのだけど…。
posted by 坂本竜男 at 14:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年08月01日

猛暑のせい

 最近、比較的しっかり自転車には乗れているけれど、その割には走るペースがイマイチ上がらない。もちろん、最大の原因はこの猛暑だ。これは間違いない。
 しかし、以前は同じ猛暑日でももっといいペースで走れた気が…。
posted by 坂本竜男 at 23:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年07月24日

無理は禁物

 この暑い中、2時間自転車に乗ると、2kg前後痩せる。といっても、その大半は水分だけれども。でも、続ければ確実に体は締まってくる。スッキリしてくる。
 問題はこの暑さ。熱中症には十分気をつけなければならないが、自転車に乗っていると、気分がハイになってある程度無理できてしまう。これがマズイ。無理した後は結構、体がダメージを負っている。大事なことは無理しないことだ。
 今日も十分に余力を残して自転車は終了。約2時間の走行である。だいぶ物足りないし、以前は炎天下で100km以上走っていたから、まだまだ走れるという感覚はしっかりある。しかし、ここ1年くらいは走行距離もだいぶ短くなっているので、無理は禁物。今はこのくらいがいいところだろう。
 でも、以前の体力が戻ったら、思いっきり遠くまで走ってみたいなぁ。
posted by 坂本竜男 at 18:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年07月16日

飽きないように

 最近、自転車は走ることそのものが目的になっている。だから、走るコースをどうするか、時に悩むこともある。
 大抵、3〜4つの決まったコースを走ることが多いし、走ったことがないコースへ出るためには、走り慣れた道路を通らなければならない。飽きっぽい僕としては、もう少し何とかならないものかと思ってしまう。
 今日も天気が不安定な中2時間ちょっと走ったが、やはりお馴染みのコースの一つだった。まぁ、天気が悪い時は走り慣れたコースの方がいいのだけれども。
 走ることだけでなく、別の目的もあった方が飽きずに続くんだろうけどね。
posted by 坂本竜男 at 13:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

2016年07月06日

猛暑はキビシイね

 梅雨なので、晴れた時はできるだけ自転車に乗りたいのだが、晴れた時は決まって猛暑。さすがに猛暑日の自転車はキビシイ。気温は高いし、湿気も多い。そして最近は風もそこそこあるから厄介だ。
 そう言いつつも、今日は最高気温35度の猛暑の中、いつもよりちょっと長めの70km走破。とはいえ、ペースはゆっくりだし、休憩を挟みながらの走行だ。以前は猛暑でも、もう少し走れたのだが…。まぁ、無理はできないからね。
 ホントは朝の涼しいうちに走るほうがいいんだろうけど、朝は仕事するのにも最適。やはり仕事優先でないとね。
posted by 坂本竜男 at 21:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
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